BJ40和坦克300哪个好，谁才是真正的越野王者？

　　越野车的重点是越野性能。对于越野爱好者而言，越野车在爬斜坡、涉水、弹坑路面的行驶表现至关重要。玩的就是心跳，越野性能好才能满足越野爱好者的越野需求。那么对于BJ40和坦克300这两款越野车来说，BJ40和坦克300哪个好，谁才是真正的越野王者？小编通过对相关数据进行比较，发现BJ40在越野性能上的表现比坦克300更好。

　　

　　坦克300全系车型并无太大差距，其最小离地间隙为224mm，接近角、离去角分别为33°、34°，通过角则为23°，数据上它的表现还是相当亮眼的。而BJ40表现同样可圈可点，以它最新上市的刀锋英雄版为例，该车具有最小离地间隙220mm，接近角和离去角分别为37°、31°，通过角则为24°，数据上两车相比互有胜负，不过BJ40的雨林穿越版因为增高了悬挂，最小离地间隙提升到254mm，接近角离去角和通过角达到了42°、37°、30°，堪称是中高强度越野利器了。结合以上的表现来看，仍不难发现BJ40更优秀些许。

　　配置方面，产品单一的坦克300有些吃亏。坦克300全系标配分时四驱系统，且低配车型亦可选装前后桥差速锁，在对待越野这件事情上值得点赞。相比之下，BJ40同样有配备分时四驱及前后桥差速锁的版本，除此之外还有后驱版车型可选，且针对越野该车还有坦克300没有的防滚架等装备。所以对比后能够发现，坦克300是组装好了给到用户，而北京BJ40选择性更多，根据玩家需要的不同越野需求，给出了原厂的更多选择。

　　综上，从专业角度出发，在越野性能上BJ40和坦克300哪个好，BJ40比坦克300更适合越野玩家，并且在选择的丰富性上BJ40更占据优势。